Автомобилското црево, како важна компонента на возилото, се користи за климатизација, ладење, управување со електрична енергија и слично. Главниот материјал на автомобилското црево обично користи нитрилна гума, гума од хлоропрена, акрилна гума, гума од епихлорохидрин и хидрогенизирана бутадиен-акрилонитрилна гума. За нормална употреба, цревото бара голем температурен опсег од -20 ° C до 120 ° C, отпорност на корозија, одредена цврстина и јачина на затегнување, така што, автомобилското црево е исто така направено од рамковен материјал како што е полиестерски кабел итн.
Врз основа на целта, автомобилската куќа е поделена на црево со низок притисок, црево за отпорност на висок притисок и црево за отпорност на маслото. Цревото со низок притисок главно се користи за систем за ладење, цревото за отпорност на висок притисок се користи за хидрауличен систем на сопирачките и работното опкружување со притисок, а цревото за отпорност на маслото се користи за системот за снабдување со масло за гориво.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy